В настоящее время на российском рынке можно найти почти все известные марки полуприцепов, включая Wielton, Zaslaw, Chereau, Kogel, Schmitz и Krone. Однако, по данным 2016 года, наибольшую долю продаж подержанных полуприцепов имел бренд Schmitz - 16,09% от общего количества проданных единиц. На втором месте списка находятся полуприцепы Krone, объем продаж которых составил 9,99%. Бренд Kogel занял третье место с 5,63%, а на последнем месте списка оказался Wielton с 1,76%.

Если вы рассматриваете возможность приобретения полуприцепа, стоит уделить внимание не только бренду, но и месту покупки. Известно, что дилеры Schmitz предлагают свою технику в онлайн-магазине КамАЗ, который является крупнейшим дилером полуприцепов в России. В то время, как более дешевые модели могут быть найдены в других магазинах, включая как крупные сетевые магазины, так и специализированные магазины торговли грузовыми автомобилями и оборудованием.

Если рассматривать продавцов полуприцепов, стоит обратить внимание на такие компании, как «Рольф Логистик», «ПЕРЕВОЗЧИК» и «Мир полуприцепов». Они являются крупнейшими дилерами грузового транспорта на территории России и предлагают не только полуприцепы Schmitz и Krone, но и другие марки и модели.

Таким образом, на российском рынке имеется множество вариантов приобретения полуприцепа, и выбор зависит от многих факторов, включая не только марку и модель, но и место покупки и продавца.

Выбирая полуприцеп для покупки, стоит задуматься о том, брать ли новый или б/у. По результатам исследований, проведенных агентством Russian Automotive Market Research, в начале 2016 года на рынке России было продано 12 105 новых прицепов и полуприцепов, и 73 901 б/у полуприцеп. Большая часть б/у полуприцепов являются импортированными в Россию и имеют возраст более 3 лет, однако при правильном уходе за ними такие полуприцепы могут служить еще довольно долго, так как срок их эксплуатации в среднем составляет 10−15 лет.

Специалисты отмечают, что выбор в пользу импортных производителей связан с качеством техники. На рынке б/у полуприцепов относительно низкая цена является еще одной причиной, по которой покупатели выбирают такие модели. Например, полуприцеп-штору популярного бренда Wielton 2012 года выпуска в хорошем состоянии можно купить по цене чуть более миллиона рублей, что на 30−40% меньше стоимости нового полуприцепа того же бренда.

При приобретении новых полуприцепов отечественные покупатели также чаще всего выбирают иностранную технику, так как такие полуприцепы отличаются надежностью и не требуют такого частого техобслуживания, как отечественные модели. Кроме того, цены на новые российские полуприцепы в зависимости от модели, марки и комплектации составляют 1 600 000−2 000 000 рублей, в то время как импортные полуприцепы стоят всего на 100 000−200 000 рублей больше. И запчасти на полуприцепы отечественных и иностранных производителей стоят примерно одинаково.

Где выгоднее покупать полуприцепы: в России или за границей? Данная тема может вызвать дискуссию и разночтения у потенциальных покупателей. Рассмотрим больше подробно процесс покупки, чтобы выяснить, действительно ли экономия возможна при покупке за границей.

В первую очередь, для поиска подходящего полуприцепа понадобится много времени. Ещё большей задачей становится общение с продавцами на иностранных языках. Во вторых, нужно будет заботиться о перевозке полуприцепа, что влечет за собой дополнительные издержки. Наконец, главная трудность — оформление полуприцепа в таможенной службе. Чтобы решить этот вопрос, необходимо обратиться за помощью к профессиональным брокерам, которые занимаются растаможкой грузов.

Кроме того, для ввоза полуприцепов в Таможенный союз необходимо обратиться в организацию, нельзя это сделать самостоятельно, если вы являетесь физическим лицом. В среднем услуги таможенного брокера стоят 10-15% от стоимости полуприцепа, что зависит от таких факторов, как возраст, вид, масса и объем кузова, наличие сдвижной крыши и т. д. Помимо этого, потребуется оплата таможенных пошлин.

Действительно, для многих компаний покупка полуприцепа за границей может быть выгодной, если они готовы потратить время и средства, и при этом имеют в штате специалистов по растаможке. Но если речь идет о небольших организациях, которым требуется купить один-два полуприцепа, то гораздо более выгоднее приобрести их в России, не тратя время и деньги на сложные таможенные процедуры и перевозку.

Например, такой же полуприцеп марки Kogel SN 24 2011 года выпуска в России можно купить за 990 000 рублей. Это не только дешевле, но и гораздо проще и быстрее, чем покупка за границей.

В заключение, определенно можно утверждать, что покупка полуприцепов за границей может быть выгодна, если у вас достаточно большая компания и есть специалисты, которые знают таможенные обложения. Если же вы небольшая компания, которая готова приобрести несколько полуприцепов, гораздо выгоднее купить их в России и не тратить деньги на сложные таможенные процедуры и перевозку полуприцепов.

А кто лучший продавец полуприцепов - новых или б/у? На самом деле, каждый продавец имеет свои плюсы и минусы, и выбор зависит от потребностей покупателя.

Если вы ищете новый полуприцеп известной марки, то лучше обратиться к официальному дилеру. Так как правило, они торгуют только новыми моделями и предлагают гарантийное обслуживание и наличие всех необходимых запчастей. Но цены на эти технически совершенные транспортные средства будут соответствующими, что делает этот вариант не самым экономичным.

Если вы ищете более доступный вариант, то можно обратиться к неофициальному дилеру или "серому дилеру". В подобных компаниях цены на полуприцепы могут быть немного ниже, чем у официальных дилеров. Однако, полуприцеп, купленный у неофициального дилера, не имеет гарантии завода-производителя или официального представителя.

Если вы хотите купить полуприцеп более доступным способом и не боитесь риска, можно обратиться к частному лицу. Однако, здесь есть большие риски, поэтому следует быть очень внимательным при проверке документов и технического состояния транспортного средства.

Также можно обратиться в автоломбард, где цены на полуприцепы могут быть значительно ниже, но необходимо выбирать компанию с хорошей репутацией. В целом, выбор продавца полуприцепов зависит от того, какой транспорт нужен и по какой цене.

Альтернативы покупки полуприцепа

Если вы решили овладеть полуприцепом собственности, то у вас есть несколько способов это сделать:

• Лизинг. Основной плюс лизинга заключается в том, что нет необходимости выплачивать первоначальный взнос. После подписания договора юридическое лицо или физическое лицо может начинать использовать полуприцеп. Однако главным недостатком лизинга является то, что полуприцеп по сути остается собственностью лизинговой компании, пока его полная стоимость не будет выплачена.
• Кредит. Более распространенный среди частных лиц вариант финансирования любой техники, включая полуприцепы, это кредит. Существуют два вида автокредитов: от компании-продавца и банковский.
• Trade-in. Trade-in - это программа, в которой старая техника у клиента продается компании, занимающейся продажей полуприцепов.
• Рассрочка. Рассрочка по сути является тем же самым кредитом, но с покупателем устанавливается прямой контакт, обходя банки и другие институты.

Чтобы оформить лизинг на полуприцеп, частному лицу необходимо предоставить минимальный охват документов, таких как паспорт, права, справка о доходах и трудовая книжка. Компаниям необходимо предоставить копии устава, заверенные нотариусом, свидетельство о внесении в ЕГРЮЛ, копию паспорта руководителя, приказ о назначении главного бухгалтера и банковские выписки, которые подтверждают доходы компании за последние пять лет.

При приобретении полуприцепа через банк необходимо предоставить пакет документов о финансовом и юридическом состоянии и предварительный договор купли-продажи. После этого банк оценит заявку и, если все будет продвигаться в правильном направлении, потребует внесения аванса за приобретаемый полуприцеп. Кроме того, банк получает полуприцеп в залог в качестве обеспечения по кредиту. Главный недостаток банковских кредитов заключается в необходимости уплаты первоначального взноса в размере от 10 до 30 % от стоимости полуприцепа.

Оценка б/у прицепа производится путем снижение цены каждый год эксплуатации: за первый год техника теряет 20% своей первоначальной стоимости, за каждый последующий год по 10%. Основными преимуществами Trade-in являются возможность покупки технически исправного полуприцепа, предоставление компанией гарантий на продаваемую технику, а также экономия времени и денег, связанных с проведением сделки.

Еще одно отличие рассрочки от кредита - это короткий срок выплаты всей стоимости полуприцепа, который обычно составляет год, но может быть сокращен до полугода или нескольких месяцев. Еще одно преимущество - это отсутствие платежей по процентной ставке. Покупатель только выплачивает стоимость техники. Главное условие рассрочки - это выплата первоначального взноса в размере от 20 до 50 % от стоимости полуприцепа. Остаток долга покупатель гасит в равных частях за определенный период времени.

Как найти добросовестного продавца полуприцепа?

Определив основные критерии для выбора, можно приступать к поиску надежного продавца полуприцепа. Существует несколько способов, которые могут оказаться полезными:

1. "Сарафанное радио". Это довольно популярный, но не слишком надежный способ. Выбор в этом случае происходит на основе советов знакомых, родственников или коллег. Однако, при таком подходе не гарантируется покупка качественного полуприцепа, поскольку субъективное мнение "советчиков" не всегда является правильным.
2. Объявления в газетах. Это старый, проверенный временем способ поиска нужной автотехники. Однако, при таком методе поиска существует риск наткнуться на недобросовестных продавцов. Кроме того, сейчас печатные издания отдают приоритет интернет-ресурсам.
3. Поиск в интернете. Этот способ является довольно эффективным, но требует больших временных затрат. Ручной поиск компаний, сравнение найденных вариантов, отбор подходящих продавцов, проведение переговоров и общение с ними могут занять не один день. Однако, если покупатель не ограничен во времени, то этот способ может дать хорошие результаты.
4. Порталы по продаже б/у товаров и специализированные порталы по продаже автомобилей и спецтехники. Сегодня таких ресурсов очень много - avito.ru, auto.ru, drom.ru, irr.ru, am.ru, e1.ru, bibika.ru и так далее. По данным статистики, 85% всех сделок купли-продажи автотехники, включая полуприцепы, осуществляются на основе предложений, сделанных в интернете. С помощью автоматизированного поиска можно отслеживать самые интересные объявления и отсеивать невыгодные, проводя поиск по всему интернет-рынку.

Выбирая любой из перечисленных способов, можно совершить выгодную покупку. Главное - проявлять должную осмотрительность и перед покупкой, особенно с рук, внимательно проверять все документы и техническое состояние полуприцепа.

Фото: freepik.com